Review đồng hồ Audemars Piguet Royal Oak Offshore Chronograph 42mm
Không được nổi tiếng như người anh trai Royal Oak, dòng đồng hồ Royal Oak Offshore của Audemars Piguet chỉ nhằm phục vụ một số đối tượng khách hàng đặc biệt, thích những mẫu đồng hồ có kích thước lớn. Trong những thiết kế đó, nổi bật nhất hẳn phải là mẫu Royal Oak Offshore "Elephant" 26470ST.OO.A104CR.01, một thiết kế mạnh mẽ đúng với phong cách của bộ sưu tập.
Thực tế thì "Elephant" không phải là tên chính thức do thương hiệu Audemars Piguet đặt cho chiếc đồng hồ này. Đây chỉ là một cái tên ngắn gọn do người hâm mộ đặt cho chiếc đồng hồ, tránh việc phải đọc một dãy ký tự dài dằng dặc như ở trên. Tuy nhiên, cái tên này cũng miêu tả khá chính xác về chiếc đồng hồ: to và có tông màu xám chủ đạo.
Chúng ta có thể thấy phần lớn chi tiết của chiếc đồng hồ đều có màu xám, điểm thêm một số chi tiết màu đen. Mặt số đồng hồ được thiết kế theo phong cách "Méga Tapisserie" quen thuộc, được sử dụng trên phần lớn mẫu Offshore. Tông màu xám trên mặt số được thiết kế rất hài hòa, chuyển từng sắc độ theo điều kiện ánh sáng bên ngoài.
Những chi tiết trên mặt số như mốc chỉ giờ, mặt số phụ, cửa sổ ngày đều có màu đen và được bao bọc bằng một đường viền bằng thép. Dưới ánh nắng, những đường viền thép này sẽ làm chiếc đồng hồ rõ ràng hơn rất nhiều, và thực sự ấn tượng. Phần cửa sổ ngày cũng được trang bị kính lúp, tuy nhiên kính được đặt bên trong: vừa giúp người dùng có thể dễ dàng xem ngày, vừa không làm cho mặt kính bị lồi lên như kính Cyclops của Rolex.
Đó là ngoài nắng, còn trong bóng tối thì sao? Khi nhìn thấy thiết kế cọc số và kim màu đen, hẳn nhiều người sẽ bị đánh lừa rằng chiếc đồng hồ này không có chất phát quang. Tuy nhiên, thực tế thì những chi tiết này đều được phủ Super-LumiNova, giúp người dùng có thể dễ dàng xem giờ trong bóng đêm.
Một thang đo Tachymeter được thiết kế ở viền ngoài mặt số, với mục đích giúp người dùng có thể tính được tốc độ di chuyển của xe khi đang đi trên đường. Ngày nay, tính năng này có vẻ "vô dụng" vì người ta có thể dễ dàng biết được tốc độ xe qua đồng hồ vận tốc. Tuy nhiên, về mặt hình thức thì chi tiết này thực sự đã hoàn thành nhiệm vụ của mình, làm tăng vẻ thể thao cho chiếc đồng hồ.
Ở phía trên, có tác dụng bảo vệ cho mặt số là lớp kính Sapphire được phủ chất chống lóa, giúp người dùng dễ dàng quan sát mặt số dù ở ngoài trời nắng gắt. Bao quanh đó là vành bezel bát giác quen thuộc của dòng Royal Oak, với 8 chiếc đinh vít được "vặn đều tăm tắp". Nhưng có lẽ nhiều người chưa biết một điều: những chiếc "đinh vít" đó thực ra chỉ là chốt, còn đinh vít thực sự lại được vặn ở mặt sau.
Toàn bộ phần mặt trên của vành bezel và vỏ đồng hồ đều được hoàn thiện chải xước - mảnh và tinh tế. Đối lập với đó là phần cạnh bên vành bezel được đánh bóng, đây là phương pháp quá quen thuộc của mọi thương hiệu giúp tạo sự tương phản và điểm nhấn cho chiếc đồng hồ. Bên cạnh đó, chúng ta không thể không nhắc tới núm chỉnh giờ và hai nút bấm Chronograph được làm từ Ceramic. Chất liệu này về mặt thẩm mĩ sẽ không được như nút cao su của phiên bản cũ, tuy nhiên về độ bền thì lại là một bước tiến rất lớn.
Chiếc Royal Oak Offshore "Elephant" 26470ST.OO.A104CR.01 trên giấy tờ có đường kính 42mm, tuy nhiên đây chỉ là đường kính của vành bezel. Nếu tính thêm cả núm chỉnh giờ, chúng ta phải cộng thêm khoảng 5mm nữa. Khoảng cách giữa hai càng nối dây cùng khá lớn (hơn 50mm), với cổ tay 16.5mm của tôi thì chiếc đồng hồ này vẫn hơi rộng dù đeo ở nấc chật nhất.
Bộ dây đồng hồ cũng thật sự đặc biệt, với chất liệu da lưng cá sấu. Ở hai cạnh bên, chúng ta có thể thấy gai lưng cá sấu nổi lên, tạo nên một vẻ ngoài gai góc và ấn tượng. Đi kèm với bộ dây da là khóa cài bằng thép không gỉ được thiết kế tinh xảo và chắc chắn. Tuy nhiên, do quá chắc chắn và đeo đồng hồ ở nấc chật nhất nên việc tháo đồng hồ hơi khó khăn đối với tôi.
Mẫu đồng hồ này sử dụng bộ máy Calibre 3126/3840 - vốn là máy 3120 của Audemars Piguet, được lắp thêm module Chronograph của Dubois Depraz. Về độ hoàn thiện, chúng ta có lẽ không thể chê trách được điểm gì ở bộ máy này. Từng chi tiết nhỏ được hoàn thiện tỉ mỉ với nhiều phương pháp khác nhau, đặc biệt nhất có lẽ là rotor bằng vàng với gia huy của hai gia đình Audemars và Piguet được chạm khắc thủ công. Bộ máy này được lắp ráp từ 365 chi tiết, trong đó có 38 chân kính và có thể hoạt động liên tục 50 giờ.
Xem thêm: Tham quan nhà máy sản xuất của Dubois-Depraz
Với thiết kế đẹp mắt, mạnh mẽ và độ hoàn thiện đỉnh cao, chắc chắn rằng Royal Oak Offshore "Elephant" 26470ST.OO.A104CR.01 là chiếc đồng hồ nằm trong danh sách "phải mua" của không ít người. Tuy nhiên, với những người có cổ tay nhỏ, hoặc không thích những mẫu đồng hồ quá khổ, Royal Oak có lẽ là lựa chọn hợp lý hơn so với Royal Oak Offshore. Còn nếu bạn đang băn khoăn không biết mình có hợp với chiếc đồng hồ này hay không, tại sao không ghé qua Gia Bảo Luxury để thử lên tay nhỉ?
